美国的海上风能终于开始建设了

通过瑞克一

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行业趋势

在ACP于2021年10月13日和14日在马萨诸塞州波士顿举行的海上风能大会上,很明显,在如此多的拖延之后,海上风电行业终于开始建设,葡萄园岛海上风电项目将领导美国在2030年之前建设3000万千瓦的风力发电。这将花费大约1090亿美元来发展供应链和建立新的海上基础设施。

为期两天的会议是现场直播的,与会者包括著名的政治人物,如马萨诸塞州州长查理·贝克、内政部长黛布·哈兰德和参议员埃德·马基,以及主要项目开发商、公用事业公司、许多供应商、环境顾问和许多其他利益相关者。ACP会议的主题主要是为新的海上风能产业发展大规模的新供应链,明确强调发展、培训和认证多样化、公平和包容的劳动力。工会和发展本地内容是一个大主题。很明显,需要开发港口和船舶来支持这些新项目,因为有许多美国海湾国家的船东前来参加,并决定如何成为这个新行业的一部分。海上风能工业已经注意到海上石油工业在环境和技术方面的经验教训。

当前的挑战是什么?

在“构建持久的供应链”的讨论中,主持人、新泽西州海上风能特别计划执行董事Kris Ohleth询问到2030年达到30gw的限制和瓶颈是什么。小组成员Matt Shields是科罗拉多州国家可再生能源实验室的高级海上风能分析师,他回答说,项目开发商需要尽快进行必要的投资。来自美国水路运营商的专家Jennifer Carpenter认为,建造所需的港口和船只是一个巨大的挑战,因为多个开发商将会竞争港口和船只资源。来自Ørsted Offshore North America的Grant van Wyngaarden表达了另一种担忧,他认为他所看到的主要问题是需要许可和电网连接。正如格兰特从葡萄园风能的角度所言,以下一些项目,如五月花风和南叉,担心他们会竞争各种供应链材料、劳动力、港口和船只。目前的项目沿着东海岸从马萨诸塞州一直延伸到北卡罗莱纳。

葡萄园风1领导新项目

葡萄园1号风电项目已开始建设,并得到美国银行(Bank of America)和摩根士丹利(Morgan Stanley)两大资金来源的全额资助。购买了62台GE Halide X机器,并将在法国生产,而钢塔则在美国生产。每个发电机功率为12兆瓦,每个发电机的转子直径为220米,安装在距海岸18英里处约1英里的单极塔上。预计到2023年底全功率生产。下一个项目是五月花风(Mayflower Wind)和南叉(South Fork),它们将在2025年底前发电。排队等待开工的近海项目从东海岸一直延伸到北卡罗来纳州,其中纽约州和弗吉尼亚州有着宏大的计划。大的前景是,到2030年,海外电力将达到3000万千瓦,总开支约为1090亿美元。相比之下,英国的目标是到2030年达到4000万千瓦,而中国的目标是73万千瓦。

目前在东海岸的海上风力项目
目前在东海岸的海上风力项目

虽然大部分新的海上风力将在多风且较浅的东海岸开发,但也有一些项目获准在墨西哥湾西海岸和西海岸进行。能源管理局(BOEM)是根据内政部2010年5月19日的3299号秘书命令成立的,该命令重组了以前的矿物管理处,将其职责划分为三个新的局——海洋能源管理局(BOEM),海洋能源管理局(BOEM)安全和环境执法局(BSEE)以及自然资源税收办公室(ONRR)。

离岸项目是什么样子的?

海上项目基本上从岸上看不到。目前美国海上风力涡轮机由通用电气、西门子和维斯塔斯公司提供,每个风力涡轮机的功率在12MW到15MW之间。海上风基础类型。包括东海岸常见的浅水单桩、夹套、绞套、张力腿浮式平台、半潜式平台和浮柱。NREL说明了这些:参见https://www.windpowerengineering.com/comparing-offshore-wind-turbine-foundations/

风力发电机输出交流电力(~66kV)到海上变电站和服务平台。业务平台将高压直流电力(320kV DC)传输到岸上的变电站。从海上变电站到陆上着陆点的海底电缆将沿着经过仔细选址的路线安装。以葡萄园风为例,这将在马萨诸塞州巴恩斯泰勃的科维尔海滩。海底电缆被埋在海底6英尺以下,使用的是喷射犁和水平定向钻井(HDD)技术。这条路线是在对该地区进行了广泛的地质调查后选择的,以避开敏感的栖息地。陆上电缆将被埋在巴恩斯特布尔的公共道路下面。从陆上电缆着陆地点,电缆将沿着公共道路安装到海恩尼斯村的陆上变电站。葡萄园风能1号陆上变电站将与现有的Eversource变电站相邻。

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